Фото BMW i Inside Future

Описание BMW i Inside Future

Только я на днях написал, что BMW забила на свою историю и тут «бац!»)))

На международной выставки научных достижений (можно сказать, что сейчас это площадка, на которой производители показывают свои концепты и смотрят на реакцию публики, обычно дальше концептов там мало что идет) BMW решила показать «класс»))

Как мы представляем себе историю и «миссию» BMW ? Раньше они побеждали в гонках, машины были ориентированы на тех, кто любит управлять автомобилем. Даже семерки были по-шустрее и по-острее чем Мерсы S-класса.

Исходя из такого прошлого, какой концепт БМВ должна была представить? Какой то футуристичный гоночный болид, с активной аэродинамикой, гибридной силовой установкой (водород/электричество/газовая турбина и т.д.), с нулевым расходом топлива, с какими то голограммами,  уникальной подвеской и узнаваемым «бээмвэшным дизайном».

Но))) Все любители БМВ обломитесь!))) Вы хотите спорт? Новые эмочки? А вот получите  BMW i Inside Future!))

Посмотрите сначала видео, приложенное к статье. В нем будущее BMW. Электрический минивэн, с вставками «под дерево» в кузовных панелях (это очень практично), закрытым задним колесом (зимой туда снег не налипнет), «высоким» клиренсом (чтобы не переехать даже «лежачего полицейского»), приборной панелью-галограммой на руле (водителю же ее достаточно, зачем нужна мультимедийная система?), здоровенным телевизором для задних пассажиров (с каждым годом смотрящих телевизоры становится все «больше», никто уже не сидит в планшетах и соц.сетях) подголовниках, закрепленных на потолок (чтобы при езде кузов «гулял» и вибрации было больше, ну, чтобы обрыгаться).

Особая вишенка на торте: полочка для книг))) Для реальных бумажных книг (они «не будут» вываливаться). Сейчас же все читают бумажные книги, а не электронные книги и планшеты, да и перепады температур «хорошо» сказываются на состоянии бумаги (влагу они определенно с салона вытянут). И не забываем про подушки и плед (так удобно сидеть на «табуретке» с висящими ногами и накрываться пледом, ногам будет так «тепленько»). Кстати, а где ремни безопасности? В комплекте идут шлемы?

Конечно, этот шлак можно критиковать сколько угодно долго. Но зачем? Это продукт своего времени. Какая задача стоит перед производителями? Продать как можно больше машин и получить максимум чистой прибыли. Для этого товар должен быть ориентирован на как можно большую аудиторию. А бОльшая аудитория это криворукие тупорылые овощи))) Им надо тупо сесть в тарантас и доехать из пункта А в пункт Б. И для таких граждан необходимы такие машины, желательно с автопилотами.

А для любителей техники еще на рынке море более менее живых стареньких классических бумерков. И они еще очень долго будут коптить атмосферу))).