Еще до начала выпуска автомобилей BMW славилась своими мотоциклами. Необычная оппозитная компоновка и воздушное охлаждение на многие годы стало визитной карточкой BMW Motorrad. И в самые сложные военные и послевоенные временна именно благодаря мотоциклам фирма смогла остаться на плаву. Но как не странно, после удачных 80-х годов настал глубочайший спад. Т.к. на рынке появились более дешевые японские модели. И вот, в 2000-х годах настал переломный момент, завод обновился, руководство сменилось и на рынок хлынули очень качественные мотоциклы. Которые не смотря на свою высокую стоимость стали завоевывать рынок. И вот, на рынок выходит новое поколение BMW F 800 R. Мотор обновился, двухцилиндровый 8-ми клапанный, с водяным охлаждением, на 90 л.с. Коробка передач получила более короткие передаточные числа, для улучшения динамики. Отклики на ручку газа были сделаны максимально острыми, за счет продвинутого электронного блока управления мотором. Да и неплохой крутящий момент в 86 Нм придает уверенность в любых условиях, начиная от городских и заканчивая серпантином. Была чуть уменьшена высота посадки, для улучшения маневренности, да и в городе удобней доставать до земли на светофорах. Будем надеяться, что BMW F 800 R будет хорошо продаваться и мы не раз увидим его на дорогах.