Видео BMW 700
Описание BMW 700
Во времена запутанной номенклатуры БМВ выпускала автомобили с очень оригинальными названиями. Чего только стоила шестисотая? Чего только стоила шестисотая? BMW 700 это не семи литровый супер кар, а вполне гражданское купе.
Итак, BMW 700 пошла в серию в 1959-м году и выпускалась почти 6 лет. Конструктивно автомобиль был основан на 600-той модели. Автомобиль был заднемоторный. Дизайн, как и полагалось в 60-е годы, разрабатывался итальянцами.
BMW 700 имела разные типы кузова: кабриолет, купе и спортивый спайдер. Двигатель имел объем почти 700 кубиков, два цилиндра, воздушное охлаждение и был основан на мотоциклетном силовом агрегате.
700-тая была достаточно бюджетная и была предназначена для вывода компании из финансовой дыры. И за 6 лет было выпущено более 180 тыс экземпляров. И именно BMW 700 спасла БМВ от поглощения Мерседесом.
Модификация 700 RS была гоночной вариацией, с форсированным до 70 л.с. двигателем, облегченным и измененным кузовом.
Вырученных денег хватило, что бы запустить новое поколение автомобилей, так называемый BMW New Class. Первой ласточкой среди нового класса стала революционная BMW 1500. А это значит, что БМВ получила возможность снова начать производить качественные автомобили со спортивным характером.
