После замены «гребенок»  оказалось, что при проезде по большим неровностям ABS все равно отключается. Причин этому может быть не так много: самое первое и главное, проверяем сопротивление датчиков.

Под капотом есть два желтых разъема — берем тестер и замеряем, показания должны быть примерно одинаковые. Снимаем низ заднего дивана, там тоже ищем два желтых разъема, замеряем.

Если показания одного из датчиков сильно отличаются, то начинаем проверять его проводку. Вполне возможно, что достаточно просто «пошевелить» штекеры и все будет гуд.

У меня оказалось, что передний правый датчик показывал галиматью. И именно при проезде правым колесом по неровности АБС отключалась. Я замерил проводку датчика, прощупал провода на наличие перегибов или переломов.

Нашел слабое место в проводке и просто вырезал часть проводки, заменив ее на новый провод. Все дополнительно закрепил на стяжки.

Если думаете, что я зажмотился и не купил новый датчик, то почитайте эту статью. 

На данный момент АБС работает как часики, никаких ложных срабатываний и отключений.