Вы замечали что в современных машинах постепенно мутнеют фары? Почти у всех 10-ти леток фары желтоватые или как будто после пескоструя. А у даже самых старых “немцев” фары достаточно свежие, конечно бывают и ржавые, но не мутные. Можно купить тойоту, и результат останется тот же…
Все дело в материале… раньше использовали стекло, а сейчас пластик или плекс. Их проще изготавливать, и в случае аварии не будет острых осколков. А в случае мутнения их можно легко отполировать, другое дело, что всем лень этим заниматься и ездят еле светящей оптикой.
У стеклянных фар есть тоже недостатки, они дорогие и могут треснуть если их резко охладить (включенную фару помыть холодной водой или протереть снегом). Но они и более стойкие к мутнению. И выглядят красивее пластиковых.