После рестайлинга е23-й на семерки стала устанавливаться ABS как базовая опция.
У большинства BMW 7-рок АБС уже не работает. Причин этому может быть несколько. Расскажу что делал я.
Как таковая система простая и ломаться в ней нечему, но годы… И может требоваться уже ремонт. В задних и передних колесах стоят гребенки с которых считывается скорость вращения колес. Гребенка выглядит как шестеренка с мелкими зубцами, когда колесо вращается то зубцы проходят возле электро магнитного датчика, который потом посылает в блок ABS поток импульсов, блок их анализирует и понимает с какой скоростью вращаются колеса и при торможении какое замедляется интенсивней и срабатывает гидро блок, который разблокирует слишком замедлившееся колесо, при этом на педали тормоза ощущается вибрация. Как то так)
Так вот, задние гребенки BMW никак не защищены и подвержены коррозии, при этом зубцы исчезают и датчик уже не может считать сигнал. Лечится это заменой гребенки, идет она в сборе со стаканом и стоит дороговато. Я нашел гребенку отдельно и одел ее на стакан.
Под задним диваном и под капотом есть большие желтые разъемы, провода в них могут перегнивать. Что бы проверить работоспособность датчика достаточно тестером замкнуть цепь, если замкнулась, то хорошо, так же можно вращать колесо и проверить сопротивление, оно должно прыгать. Если датчик не отзывается то попробуйте проверить проводку, я менял в переднем колесе провода. Ну а если и это не помогает, то может понадобится новый датчик, б/у не купить т.к. он пластмассовый и при попытке вынуть его из суппорта весь разламывается.
К самому гидроблоку у меня претензий не было, туда не лазил) Мозги ABS находятся вверху бардачка. Ни разу не слышал что бы у кого то они ломались).
Если ABS на e23 не работает, то на приборке горит оранжевая лампочка, если она загорается сразу после зажигания, то капец мозгам АБС, если после достижения 5-10 км/ч , то проблема в датчиках, гребенке или проводах.
Мой совет: чините ABS, зимой с горочки по льду не всегла можно плавно от тормозиться. Лучше потратить немножко денег, чем влететь в столб или в зад машины. А ремонт бмв e23 очень не дешевое удовольствие.
Но если уже влетели куда то, и не можете найти необходимых деталей, то попробуйте отыскать разобранные bmw e23 в Литве. Работать с ними достаточно просто: привез bmw e23, оставил, они ее всю сделают, приехал, забрал. Все равно литовцы сделают все качественней и дешевле, чем у нас…