Не смотря на мега надежность мотора M30B35, его вполне можно угробить. Самый простой способ— проигнорить красный сигнал на приборке— отсутствие давления масла.
Вообще в М30-м два датчика связанных с маслом. Первый в картере— он смотрит что бы вообще было масло. Второй в голове, возле последней форсунки — он как раз таки показывает если давление масла в голове не достаточно.
Причин может быть не мало. Начиная от отсутствия самого масла, сдохшего насоса (такое бывает оочень редко) или отвалившегося контакта от самого датчика.
Нету комментариев