Докатка BMW семерки выглядит странно) Она полноценная))) Т.е. в роли запаски выступает не докатка а полноценное запасное колесо. Спрятано оно в багажнике справа и прикручено конкретным штырем с ручкой) И прикрыт ковролином. В целом удобно, возле колеса крепится домкрат и упор и колесо всегда чистое. Не нравится мне когда запаска под дном. Прокалываешь колесо всегда неожиданно и мало того что стоишь и меняешь его, так еще из под машины достаешь запаску, а оан вся грязная и ты после замены будешь как шахтер… А докатка тоже как бы полумера, ехать ан ней надо медленно, а мало ли пробил колесо где то на природе и надо что бы машина не теряла проходимость.
У e32 запаска уже находится под полом, т.к. бак перенесли ближе к центру авто и так удобнее. а как в е23-й — так делали на советских авто))) Но есть один недостаток, эта ниша с запаской выступает немного под задним крылом и на нее летит грязь и т.д. и она почти всегда ржавая))) Я ее выклеил из стекловолокна.
Далее речь пойдет про воздухомер.