В чем главный минус редких/старых автомобилей? Стоимость и сложность в поиске запчастей. Часто вам надо ждать деталь с Германии или США по 2 месяца? А если это необходимая железяка, без которой машина не может ездить?
Зимой, обычно, лень лазить в машине (холодно), п.э. с наступлением весны начинаются танцы с бубнами. Даже если ничего не поломалось, то надо все везде смазать. Например: я пользуюсь только своим стеклоподъемником, значит остальные «дубинеют». Задние стекла за 1-2 года начинают ходить очень туго, а значит, надо снимать обшивку дверей, смазывать и разрабатывать все механизмы, прокачивать смазку в моторчике и редукторе.
Обычно, все необходимые железяки я заказываю на Exist. Как минимум, у них можно купить/заказать почти все необходимое, и не надо мататься по 100500 магазинам. В общем, удобно все купить в одном месте.
По своим железякам я вкурсе, что Exist накручивает на 30% больше, чем если покупать напрямую у BMW (если вы там зарегистрированы, как коллекционер, рестовратор и т.д.). Но я просто выпал в осадок, когда сравнил цены на масла, если округлить до грубых цифр, то по сравнению с магазинами, которые напрямую закупаются у производителя/поставщика, разница в цене достигает 100%. Т.е. масло выходит почти в два раза дороже)))) Пришлось купить не на Exist.
Если Exist так наглеет, то я решил сравнить цены и в автомобильных торговых центрах (я автомагазины называю «мужской Импульс», т.к. у нас есть ТЦ «Импульс», в нем косметика и прочая женская лабуда, п.э. в нем с озадаченными лицами ходят женщины, а по автомагазинам ходят мужики с озадаченными лицами). И оказалось что в них цены еще выше, чем на Exist. Т.е. как будто Exist покупает у поставщиков, перепродает барыгам, а барыги толкают с еще более крутой накруткой.
А потом барыги на базарах жалуются, что у них никто ничего не покупает…
Я считаю, что надо сильно ограничить «накрутку» на автожелезяки. Например: расходники на то и есть расходники, что их надо покупать постоянно, а значит автопроизводители ДОЛЖНЫ обеспечить их низкую стоимость и доступность, т.к. это их драндулеты мы обслуживаем.
Но Миром правит маркетинг, и основной доход с продаж автомобилей как раз и выступает продажа расходников и запчастей…
Подводя итоги: Exist удобный магаз, в котором можно заказать почти все необхидомое, но за удобства надо платить, некоторые товары у них слишком дорогие, многое можно купить в других магазинах.
Про масло: когда я только купил машину, то заливал в мотор Eni, потом Motul. Сейчас опять купил Eni i-Sint 5w40 синтетику. Год погоняю его, возможно, как раз надо будет лезть регулировать клапана, тогда и посмотрю засирает оно или отмывает мотор).